标段

对应施工标段

起讫桩号

标段长度

（公里）

主要工作内容

监理工作内容

及服务期

JL1

SG1

主线

K9+932.360- K20+540支线

ZK8+185.254- ZK13+755

路基：16.178

义和庄枢纽互通；义和庄服务区；涿州东互通；大桥637m/1座，特大桥1344m/1座；预制T梁1963片，箱梁392片；本标段路面及中央分隔带砼护栏工程。

包括路基、路面、桥梁、路线交叉、排水及防护、交通安全设施、绿化环保等工程的施工准备阶段、施工阶段、交（竣）工验收与缺陷责任期阶段的全部监理工作。监理服务期56个月。

主线

K9+932.360- K20+540支线

ZK8+185.254- ZK13+755

路面：16.178

JL2

SG2

K20+540-K37+040

路基：16.500

固安西互通；东湾枢纽互通；特大桥1004m/1座，大桥532m/3座；预制矮T梁174片，预制T梁1165片，预制钢箱梁894m；全线防护排水预制件工程；2、3标路面及中央分隔带砼护栏工程

K20+540-K57+240

路面：36.700

JL3

SG3

K37+040-K57+240

路基：20.200

双辛开发区互通；大桥1497m/7座；预制矮T梁560片，预制T梁1040片

包括路基、桥梁、路线交叉、排水及防护、交通安全设施、绿化环保等工程的施工准备阶段、施工阶段、交（竣）工验收与缺陷责任期阶段的全部监理工作。监理服务期56个月。

JL4

SG4

K57+240-K65+159.641

路基7.919

高碑店东互通；泗庄枢纽互通；白沟服务区；特大桥2218m/1座、大桥2230m/5座；预制矮T梁233片，预制T梁1943片，预制钢箱梁493m

JL5

SG5

K65+159.641-K71+992.641

桥梁6.833

白沟河特大桥；兰沟洼特大桥；预制T梁2718片，钢拱1547m

JL6

SG6

K71+992.641-K79+394.166

路基7.402（含400m下穿津保U槽）

雄安北枢纽互通；下穿津保U槽；特大桥5400m/3座，大桥966.5m/1座；预制小箱梁1638片，预制钢箱梁210米，变截面箱梁440米；4、5、6标路面及中央分隔带砼护栏工程。

除其它标段负责的工作内容外，作为全线监理总体协调单位，还负责编制项目监理大纲及监理规划，协调统一全线的质量检查及程序性监理文书表格及监理业务；制定相应的监理及工程管理办法或措施，汇总相关统计报表等工作内容。监理服务期56个月。

K57+240- K79+394.166

路面22.154

标段

监理企业资质等级要求

JL1、2、3、

4、6标段

具有独立企业法人资格，具有工商行政管理部门核发的有效企业营业执照。

具备交通运输部批准的公路工程监理甲级资质。

JL5标段

具有独立企业法人资格，具有工商行政管理部门核发的有效企业营业执照。

具备交通运输部批准的公路工程监理甲级资质和特殊独立大桥专项资质。

要     求

投标人在近1年内(2018年7月1日至今)不曾在公路工程施工合同中被驱逐或因投标人自身的原因而使公路工程施工合同被解除。

评标时投标人未被列入“信用中国”失信被执行人名单、企业经营异常名录、重大税收违法案件当事人名单和政府采购严重违法失信名单, 未被列入“国家企业信用信息公示系统”严重违法失信企业名单。

人员

数量

资格要求

在岗要求

驻地监理

工程师

1

高级工程师

持有交通运输部颁发的监理工程师资格证书且在投标单位进行岗位登记。

近5年（2014年7月1日至今，以交工时间为准）内，至少担任过1条（段）新建或改扩建高速公路主体工程施工驻地或总监理工程师职务。

无在岗项目（指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够按时从该项目撤离）

1

评标办法

本次评标采用综合评估法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件，按照本章第2.2款规定的评分标准进行打分，并按得分由高到低顺序推荐中标候选人，但投标报价低于其成本的除外。综合评分相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人：

（1）评标价低的投标人优先；

（2）商务和技术得分较高的投标人优先；

（3）投标人近5年内（2014年07月01日至今，以交工时间为准）满足资格审查条件(业绩最低条件)要求的业绩累计金额高的优先。

2.1.1

2.1.3

形式评审与响应性评审标准

第一个信封（商务及技术文件）评审标准：

（1）投标文件由投标人使用“惠招标电子招投标平台”自带的“投标文件制作工具”制作生成，投标文件制作完成后，投标人应使用河北CA 数字证书进行“导出”操作，形成加密的投标文件；

（2）投标人应在电子投标文件封面使用河北CA 数字证书加盖投标人的单位电子印章，封面盖章视为法定代表人或其委托代理人已签字。

（3）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨：

a．投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号（如有）、补遗书编号（如有）、服务期限、工程质量要求及安全目标；

b．投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。

（4）投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金：

a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额，且投标保证金有效期不少于投标有效期；

b.若投标保证金采用电汇或转账形式提交，投标人应在递交投标文件截止时间之前，将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户；

c.若投标保证金采用银行保函形式提交，银行保函的格式、开具保函的银行均满足招标文件要求，且在递交投标文件截止时间之前向招标人提交了银行保函原件。

（5）投标人未以联合体形式投标。

（6）同一投标人未提交两个以上不同的投标文件。

（7）投标文件中未出现有关投标报价的内容。

（8）投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。

（9）投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。

（10）权利义务符合招标文件规定：

a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则，未提出新的风险划分办法；

b.投标人未增加发包人的责任范围，或减少投标人义务；

c.投标人未提出不同的支付办法；

d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议；

e.投标人在投标活动中无欺诈行为；

f.投标人未对合同条款有重要保留。

（11）递交的投标文件与所投标段一致。

第二个信封（报价文件）评审标准：

（1）投标文件由投标人使用“惠招标电子招投标平台”自带的“投标文件制作工具”制作生成，投标文件制作完成后，投标人应使用河北CA 数字证书进行“导出”操作，形成加密的投标文件；

（2）投标人应在电子投标文件封面使用河北CA 数字证书加盖投标人的单位电子印章，封面盖章视为法定代表人或其委托代理人已签字。

（3）投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价。

（4）投标报价的大写金额能够确定具体数值。

（5）同一投标人未提交两个以上不同的投标报价。

（6）递交的投标文件与所投标段一致。

（7）投标报价中缺陷责任期阶段监理服务费报价不低于监理服务总费用的5%。

2.1.2

资格评审标准

（1）投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证（三证合一或五证合一的除外）、监理资质证书和基本账户开户许可证；

（2）投标人的资质等级符合招标文件规定。

（3）投标人的类似项目业绩符合招标文件的规定。

（4）投标人的信誉符合招标文件规定。

（5）投标人的驻地监理工程师资格、在岗情况符合招标文件规定。

（6）投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或1.4.4项规定的任何一种情形。

（7）投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定。

2.2.1

分值构成（总分100分）

第一个信封（商务及技术文件）评分分值构成；

技术建议书：     40分

主要人员：       15分

业绩：           35分

第二个信封（报价文件）评分分值构成：

评标价：         10分

2.2.2

评标基准价计算方法

评标基准价的计算：

所有通过第一个信封评审的投标文件，由评标委员会开启第二个信封，并当场计算并宣布评标基准价。

(1)评标价的确定：

评标价=投标函文字报价

(2)评标价平均值的计算：

除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外，所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值（如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家时，则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值）。

(3)评标基准价的确定：

将评标价平均值直接作为评标基准价（评标基准价保留两位小数，第三位四舍五入）。当所有投标价都高于招标人投标控制价上限时，招标人将重新招标。

在评标过程中，评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。

2.2.3

评标价的偏差率计算公式

偏差率=100%×(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价

偏差率保留  两  位小数

3.6.1

投标文件相关信息的核查

本款修改为：

在评标过程中，评标委员会应查询交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”对投标人的资质、业绩、主要人员资历等信息进行核实。

评标委员会还应查询“国家企业信用信息公示系统”、“信用中国”网站。

若投标文件载明的信息与上述网站发布的信息不符，使得投标人的资格条件不符合招标文件规定的，评标委员会应否决其投标。

需要补充的其他内容：

与本项目对应主体工程施工SG1-SG6标段的中标单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不再推荐为中标候选人。

条款号

评审因素

评分因素权重分值

各评分因素细分项

分值

评分标准

2.2.4（1）

技术

建议

书

40分

监理大纲和措施

对本项目监理工作范围和任务理解

6分

理解基本准确，得3.60-4.20分；

理解较准确，思路较清晰，得4.21－4.80分；

理解准确，思路清晰，全面、合理，符合项目要求，得4.81－6分；

监理方案和措施

8分

方案一般，措施基本全面，可实施性一般，得4.80-5.60分；

方案较全面，措施全面合理，可实施性较好，得5.61-6.40分；

方案详尽，措施具体全面合理，可实施性强，得6.41-8.00分

监理工作程序

8分

内容基本齐全，阶段划分基本合理，可实施性一般，得4.80-5.60分；

内容较齐全，阶段划分较合理，可实施性较好，得5.61－6.40分；

内容齐全，阶段划分合理、正确，可实施性强，得6.41－8.00分；

本工程监理工作的重点与难点分析

12分

分析一般，对难点、重点把握一般；处理措施基本合理，基本可行；创建品质工程，落实高质量发展要求，打造雄安质量有思路，措施基本合理得7.2-8.4分；

分析较透彻，对难点、重点把握较准确；处理措施合理，可行；创建品质工程，落实高质量发展要求，打造雄安质量思路较清晰，措施合理得8.41-9.6分；

分析透彻，对难点、重点把握准确；处理措施科学合理，有效可行；创建品质工程，落实高质量发展要求，打造雄安质量思路清晰，措施有效可行得9.61-12.00分；

对本工程的建议

6分

建议措施基本全面、合理，可实施性一般，得3.60-4.20分

建议措施全面、合理，可实施性较好，得4.21－4.80分

建议措施具体全面、可靠、合理，可实施性强，得4.81－6分

2.2.4（2）

主要

人员

15分

驻地监理工程师

9分

满足资格审查最低要求，得9分

6分

近5年内（2014年7月1日至今，以交工时间为准），每增加1项满足资格审查最低要求的业绩加6分，最高加6分。

2.2.4（3）

评标价

10分

投标价得分计算公式示例：

（1）如果投标人的投标价＞评标基准价，则投标价得分=F-（投标人投标价-评标基准价）/评标基准价×100×E1；

（2）如果投标人的投标价≤评标基准价，则投标价得分=F+(投标人投标价-评标基准价)/评标基准价×100×E2。

其中，F=10；E1=0.2；E2=0.1；投标价最低得分为0分。

2.2.4（4）

其他

因素

35分

业绩

21分

满足附录2资格审查条件（业绩最低要求）的，得21分；

14分

近5年内（2014年7月1日至今，以交工时间为准），每增加1条（段）新建或改扩建高速公路项目总监办或驻地办监理任务的业绩加3.5分,最高加14分。